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Größte Airline Schwedens. Viele Regional Ziele innerhalb Schwedens und mit Attraktiven Zielen innerhalb Europas.

FlyToSweden ist Mitglied bei Aeolus seit dem 03.09.2010

Gegründet wurde FlyToSweden am 27.07.2009 als kleine Regional Airline mit Hauptsitz in Göteborg.

Nach Aufnahme der ersten Regionalen Ziele wurde recht zügig der Europa Flugbetrieb aufgenommen. Mit ersten Zielen in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden, ab Göteborg und Stockholm Arlanda.

Im Oktober 2010 expandiert FlyToSweden weiter und bietet zusätzlich einen Regionalen Flugbetrieb in Grossbritannien an. Inlandsflüge ab Liverpool und London Gatwick gehören zum neuen Flugplan. Weitere sind in Planung.

FlyToSweden setzt nur Flieger mit einem Alter von unter 5 Jahren ein, auf unseren Flügen wird ein Hohes Service Niveau garantiert. Bequeme Sitze und keine enge Bestuhlung wird auf allen Flügen geboten.

FlyToSweden möchte ihnen das wunderschöne Land der Mitternachtssonne ein Stück näher bringen.

15.04.2010 Umflottung unser gesamten Flotte. Durschnittsalter wurde hierdurch von über 17 Jahren auf unter 5 Jahre gesenkt. Wir bedienen unsere Ziele ab sofort mit modernen Bombardier CRJ 700 / CRJ 900, ATR 42/72-500, Boeing Boeing 737-400 und Boeing 737-900.

Wir bieten auf allen Flügen Economy und Business Plätze, auf Europa Flügen zusätzlich First Class Support.

Höchsten Service an Board. Premium Sitze auf fast allen Flügen.

04.05.2010 FlyToSweden begrüßt den 500.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Malmö

18.06.2010 Unsere beiden (Oldtimer) Boeing 737-400 wurden durch moderne und neue 737-900 ersetzt.

17.07.2010 FlyToSweden begrüßt den 1.000.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Amsterdam

03.09.2010 FlyToSweden tritt der neuen Allianz Aeolus bei.

06.09.2010 FlyToSweden begrüßt den 1.500.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Malta

11.10.2010 FlyToSweden begrüßt den 2.000.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Helsiniki.

05.11.2010 FlyToSweden begrüßt den 2.500.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Angelholm.

04.11.2010 Flottenumstruktierung ist abgeschlossen. FlyToSweden hat alle ATR 42 / 72 geben Dash8 200/300/400 getauscht. Gleichzeit haben wir auch die Flottengröße erhöht. Stand
07.11. liegt FlyToSweden bei 42 Flugzeugen, davon alleine 20 Boeing 737 (19x 900ER / 1x 700). Weitere Flieger sind bereits in Planung.

27.11.2010 FlyToSweden freut sich den 3.000.000 Passagier auf dem Weg von Göteborg nach Kalmar begrüßen zu dürfen.

24.01.2011 Das erste eigene Frachtzentrum wurde feierlich am Hauptstandort Göteborg eingeweiht.

28.01.2011 FlyToSweden wächst weiter und baut den Europa Regional Verkehr aus. Flieger Nummer 83 und 84 wurden heute in Empfang genommen.

30.01.2011 FlyToSweden freut sich den 5.000.000 Passagier auf dem Weg von Stuttgart nach Liverpool begrüßen zu dürfen.

10.02.2011 Neues Frachtterminal in Stockholm Arlanda eingeweiht.

23.02.2011 FlyToSweden freut sich den 6.000.000 Passagier auf dem Weg von Göteborg nach Stockholm begrüßen zu dürfen.

24.02.2011 FlyToSweden nimmt die ersten Langstreckenflieger Airbus A330-200 in Empfang. In einem ersten Schritt werden zwei A332 für Ziele in den USA und Asien eingesetzt. Eine Option auf weitere A332 wurde mit Airbus vereinbart.

06.04.2011 FlyToSweden freut sich den 8.000.000 Passagier auf dem Weg von Stockholm nach Tokyo begrüßen zu dürfen.

08.04.2011 FlyToSweden bestellt Flieger Nr. 99 und 100. Zwei Fabrikneue Boeing 737-900ER BGW werden die Europa Flotte zum 09.04. / 10.04. erweitern.

30.04.2011 Flieger Nr. 110 wurde in Empfang genommen, eine Boeing 737-900 BGW.

02.05.2011 FlyToSweden seit 5 Wochen unter den Top 20 Unternehmen innerhalb Europas (Nach wöchentlichen Pax Transport / Pax Kapazität). Weltweit unter den Top 60.

11.05.2011 FlyToSweden freut sich den 10.000.000 Passagier auf dem Weg von Stockholm nach München begrüßen zu dürfen.

23.05.2011 Flieger Nr. 115 wurde heute in Empfang genommen. Unsere Boenig 737 Flotte wurde um vier weitere Modelle erweitert.

10.06.2011 Locutus Air bringt die Airline FlyToSweden erfolgreich an die Frankfurter Börse. Durch die Einnahmen konnte FlyToSweden deie Flottengröße erheblich steigern und gleichzeitig wurde die Flotte umstruktuiert. Einige DashQ400 wurden gegen CRJ700 ersetzt. Der Flugplan ab Stockholm Arlanda wurde komplett neugestaltet. Flugplan ab Göteborg ist in Arbeit und wird in den nächsten Tagen abgeschlossen. Ab London Gatwick können wir weitere neue Ziele anbieten, hier wurden weitere 737-900 eingeflottet.

Die Neustruktierung wird noch ca. 1-2 Wochen benötigen.

16.07.2011 FlyToSweden begrüßt den 15.000.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Frankfurt.

03.09.2011 Große Feier in Göteborg Landvetter, FlyToSweden feiert die einjährige Mitgliedschaft in der Aeolus Allianz.

04.09.2011 FlyToSweden begrüßt den 20.000.000 Passagier auf dem Flug von Amsterdam nach Stockholm Arlanda.

28.09.2011 FlyToSweden seit mehreren Wochen unter den Top 10 Unternehmen innerhalb Europas (Nach wöchentlichen Pax Transport / Pax Kapazität). Weltweit unter den Top 30.

18.10.2011 FlyToSweden begrüßt den 25.000.000 Passagier auf dem Flug von London Gatwick nach Pisa.

24.11.2011 FlyToSweden begrüßt den 30.000.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Kalmar.

03.02.2012 FlyToSweden begrüßt den 40.000.000 Passagier auf dem Flug von Göteborg nach Umea.

19.04.2012 FlyToSweden begrüßt den 50.000.000 Passagier auf dem Flug von Amsterdam nach London Gatwick.

05.07.2012 FlyToSweden begrüßt den 60.000.000 Passagier auf dem Flug von Stockholm Arlanda nach Göteborg.

25.07.2012 Schwierige Zeiten bei FlyToSweden. In der Firmengeschichte von FlyToSweden schreiben wir die ersten Verluste. Die Negativkurve hält seit einigen Wochen an. FlyToSweden muss daher seinen Flugplan und die Flotte massiv umbauen. Hierzu wurden schon einige 737-700 und -900 ausgeflottet und gegen kleinere Regiojets getauscht. Die Langstreckenflotte mit den Fabrikneuen 787 wurde wieder eingestellt. Leider mussten wir auch das erste mal Kündigungen aussprechen.

Diese Maßnahmen waren nötig um die Gesamte FlyToSweden überlebensfähig zu halten.

In den nächsten 2-3 Wochen sollten nach jetziger Planung wieder die Gewinnzone erreicht werden.

06.08.2012 FlyToSweden wieder in der Gewinnzone. Zur weiteren Umstruktierung wurden 22 Flieger angekauft, aktuell hat FlyToSweden damit 27 eigene Flieger. Die 22 neu gekauften werden Leasing Flugzeuge ersetzen bzw. auch zur Netzerweiterung eingeplant.